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6月11日，大洋电机对深交所《关于对中山大洋电机股份有限公司2018年年报问询函》进行回复。深交所对年报提出8项问询，包括说明是否存在通过资产减值准备对本期业绩进行“大洗澡”的情形。
据大洋电机回复披露，2018年，上海电驱动承诺净利润不低于2.77亿元，实际实现扣除计入当期损益的政府补助以外的非经常性损益后，归属于母公司股东的净利润为-1.6亿元。
大洋电机解释，2018年2月发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》新政策后，新能源客车、专用车补贴标准均有较大幅度下降，而新能源乘用车的补贴标准则按照成本变化等情况进行调整和优化，使得2018年新能源汽车销售主要以乘用车为主。
此次调整对新能源汽车行业及其动力总成系统供应商产生了较大的影响，也使得大洋电机在新能源汽车动力总成系统产品上面临更加激烈的市场竞争环境，出现了产品价格的持续下降，产品结构的调整，高毛利产品的销售比例进一步下降，从而拉低了2018年整体的毛利率水平。
大洋电机表示，因商用车补贴政策使得客户需要运营达2万公里后才能领取补贴，客观上造成了客户应收账款账期拉长，相应的坏账准备计提增加。
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